4月12日，華為舉行全球分析師大會(huì)。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍發(fā)表了演講，主題為“亂云飛渡仍從容”。徐直軍表示，華為制定了五項(xiàng)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

接受采訪時(shí)，徐直軍還回應(yīng)了外界關(guān)注的諸多話(huà)題。關(guān)于華為造車(chē)傳聞，徐直軍表示，華為的定位是汽車(chē)增量部件供應(yīng)商，不會(huì)造車(chē)，幫助車(chē)企造好車(chē)，“余承東最近還在嘗試怎么幫助車(chē)企賣(mài)好車(chē)。”

談未來(lái)戰(zhàn)略，將加大軟件能力及智能汽車(chē)投資

徐直軍就華為下一步戰(zhàn)略舉措表示，將優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，尤其是增強(qiáng)軟件能力、加強(qiáng)先進(jìn)工藝弱相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資和智能汽車(chē)部件產(chǎn)業(yè)投資。

這是華為未來(lái)五項(xiàng)關(guān)鍵戰(zhàn)略措施中的第一項(xiàng)，其他四項(xiàng)包括：推動(dòng)5G價(jià)值全面發(fā)揮，定義5.5G，牽引5G持續(xù)演進(jìn);以用戶(hù)為中心打造全場(chǎng)景無(wú)縫的智慧體驗(yàn);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低能源消耗、實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)以及努力解決供應(yīng)連續(xù)。

上周，華為發(fā)布內(nèi)部文件，徐直軍被任命為華為云董事長(zhǎng)(兼)，由華為三位輪值董事長(zhǎng)之一的徐直軍親自?huà)鞄?，足以說(shuō)明華為云的戰(zhàn)略地位，也是華為強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)軟件能力的重要舉措。

對(duì)此，徐直軍表示，最近云業(yè)務(wù)的連續(xù)構(gòu)架調(diào)整也是圍繞軟件能力的提升，因?yàn)樵埔彩擒浖?/p>

徐直軍強(qiáng)調(diào)，經(jīng)歷了去年充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年，今年是華為戰(zhàn)略逐漸清晰的一年?！拔覀兞?zhēng)軟件能力五年提升一個(gè)臺(tái)階，以抵御外界芯片空缺的影響，最終提升軟件服務(wù)收入占比?！?/p>

談“造車(chē)”，聯(lián)合三大車(chē)企打造三個(gè)子品牌

徐直軍就“造車(chē)”話(huà)題表示，華為的答案還是不造車(chē)，只做汽車(chē)供應(yīng)商，用ICT能力賦能汽車(chē)行業(yè)。

“我能理解大家的心情，華為應(yīng)該造車(chē)，華為有品牌，也有能力，為何不造呢?小米都造車(chē)了。”徐直軍說(shuō)?！暗俏腋嬖V大家，華為這個(gè)決策是經(jīng)過(guò)多年討論的。”

他還說(shuō)，過(guò)去幾年，我和幾戶(hù)所有汽車(chē)廠商董事長(zhǎng)都進(jìn)行了深入交流，了解到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更需要ICT技術(shù)，需要華為在ICT的能力造未來(lái)的車(chē)。“所以在2018年我們就確定不造車(chē)，只會(huì)賦能汽車(chē)行業(yè)，這個(gè)決策到現(xiàn)在也不會(huì)改變?！?/p>

與此同時(shí)，華為與汽車(chē)廠商也展開(kāi)了深入合作。華為表示，基于華為ICT能力的汽車(chē)將在今年第四季度陸續(xù)推出。

徐直軍表示，我們會(huì)和汽車(chē)合作伙伴一起賦能汽車(chē)能力，一起聯(lián)合造車(chē)。目前主要有三家正在進(jìn)行，北汽、重慶長(zhǎng)安和廣汽，但未來(lái)不會(huì)很多。

徐直軍表示，目前智能汽車(chē)業(yè)務(wù)是華為除消費(fèi)者業(yè)務(wù)外功能最完備的BU?！澳壳耙呀?jīng)在這一業(yè)務(wù)投入10億美金，即便不做國(guó)外市場(chǎng)，每年每臺(tái)車(chē)平均獲得一萬(wàn)人民幣的收入，對(duì)我們來(lái)說(shuō)就足夠了。當(dāng)然，華為做任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都聚焦全球，不僅僅在中國(guó)市場(chǎng)?！?/p>

談美國(guó)對(duì)華為制裁，美國(guó)制裁華為是全球半導(dǎo)體供應(yīng)緊張的主要原因

徐直軍稱(chēng)，過(guò)去兩年，美國(guó)對(duì)華為進(jìn)行了三輪制裁，對(duì)華為傷害很大，也造成了全球企業(yè)的恐慌性備貨。很多企業(yè)原來(lái)是零庫(kù)存，現(xiàn)在要備一個(gè)月甚至幾個(gè)月的貨。美國(guó)制裁華為，是全球半導(dǎo)體供應(yīng)緊張的主要原因。

他強(qiáng)調(diào)，要讓整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)回歸正常商業(yè)秩序，根本答案是重建全球信任、恢復(fù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈合作。世界依然處在一個(gè)復(fù)雜動(dòng)蕩的環(huán)境中，疫情的反復(fù)、地緣政治帶來(lái)的不確定性，會(huì)是每個(gè)國(guó)家、企業(yè)和組織的常態(tài)化挑戰(zhàn)。華為堅(jiān)信數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新，可以為人類(lèi)社會(huì)面臨的新問(wèn)題帶來(lái)新的解決方案。