銀川國際航空港綜合交通樞紐工程是集航空、高鐵、公交（軌道交通）、社會車輛等多種交通方式為一體的現(xiàn)代化、立體化綜合樞紐，可實現(xiàn)大量客流在機(jī)場的高效換乘、無縫銜接。

其中，在本建設(shè)工程中，銀川國際航空港采用由HDL 生產(chǎn)的KNX控制系統(tǒng)，對機(jī)場的換乘中心三層公共區(qū)域、餐廳、候車廳、機(jī)場巴士發(fā)車區(qū)、停車樓1,2層，戶外景觀照明區(qū)域，以及戶外高桿燈照明控制等區(qū)域的燈光實現(xiàn)了智能化控制。

采用KNX智能控制系統(tǒng)后，銀川國際航空港實現(xiàn)了什么效果

● 集中控制與管理

KNX系統(tǒng)與區(qū)域內(nèi)的燈光系統(tǒng)聯(lián)動，并利用HDL墻裝面板來集中控制整個系統(tǒng)。這就意味著，管理人員在一塊智能面板上就能控制區(qū)域內(nèi)所有燈光，大大提高了他們的工作效率。

● 定時控制

KNX系統(tǒng)可設(shè)定好相應(yīng)的場景模式，在特定的時間自動變換燈光場景。銀川國際航空港改變了原有單一的燈光場景，設(shè)定好了每半個月切換一次燈光場景，讓機(jī)場燈光更加多樣化，給乘客帶來全新的體驗。

● 光照度控制

系統(tǒng)的光照度控制功能應(yīng)用在了該航空港的停車場和戶外照明上。其中在停車場區(qū)域，當(dāng)系統(tǒng)感應(yīng)到有車進(jìn)來時，車道上的燈光便會自動亮起。此外，根據(jù)不同時間段的光照需要，系統(tǒng)會自動提供基礎(chǔ)性的照明。這樣一來，在保證停車場基礎(chǔ)照明的同時，也達(dá)到了節(jié)能的效果。

● 后臺集中監(jiān)控

管理人員還可通過一個中央控制后臺，集中控制、統(tǒng)一管理、實時監(jiān)控每個區(qū)域的回路狀態(tài)，為保證機(jī)場燈光的正常運(yùn)作添多一層保障。