福州地鐵1號(hào)線

伴隨著“地鐵時(shí)代”的到來(lái)，作為城市文明的縮影，地鐵線上的公共廁所是被考驗(yàn)的重點(diǎn)。從空間布局、結(jié)構(gòu)安排到材料選擇不僅考驗(yàn)著工程單位和衛(wèi)浴產(chǎn)品供應(yīng)商們的智慧，也彰顯著一座城市的服務(wù)水平與文明程度。

近期，做為福建省著名商標(biāo)——GLLO/潔利來(lái)，又成功簽約一地鐵項(xiàng)目——福州地鐵1號(hào)線，為其供應(yīng)軌道線上公共廁所全套系感應(yīng)潔具產(chǎn)品，目前正為北段象峰站等多個(gè)站點(diǎn)緊鑼密鼓地供貨安裝中。

地鐵1號(hào)線上藤站至達(dá)道站區(qū)間完成了最后的軌排焊接工作，標(biāo)志著1號(hào)線北段鋪軌工作正式完成，1號(hào)線全線順利實(shí)現(xiàn)軌道貫通?。?/p>

接下來(lái)，地鐵1號(hào)線北段鋪軌施工方將對(duì)軌道進(jìn)行鎖定，并利用測(cè)量工具進(jìn)行精調(diào)，以進(jìn)一步增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性，后續(xù)將開(kāi)展線路接觸網(wǎng)的安裝等工作，為北段車輛上線調(diào)試做好準(zhǔn)備。目前，地鐵1號(hào)線北段12個(gè)車站正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)、內(nèi)部裝修及機(jī)電設(shè)備安裝施工等，爭(zhēng)取年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。

福州地鐵1號(hào)線全線軌道順利貫通（焊接軌排）

地鐵1號(hào)線貫穿榕城南北交通主軸，總長(zhǎng)約30公里，分兩期建設(shè)。其中，一期線路長(zhǎng)24.89公里，沿途設(shè)21個(gè)車站：包括象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車站站、斗門站、樹(shù)兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站、達(dá)道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、火車南站站;二期線路長(zhǎng)4.95公里，設(shè)4個(gè)車站，延伸至東部新城三江口。

福州地鐵圖賞

福州地鐵1號(hào)線是福州市首條地鐵線路，它的開(kāi)通，大大增強(qiáng)了福州的城市運(yùn)力，為福州城市的交通注入了一帖強(qiáng)心劑。

作為利國(guó)利民的百年工程，除了地鐵相關(guān)硬件嚴(yán)格把關(guān)外，像公廁這種必備的“形象窗口”，福州地鐵在合作伙伴與產(chǎn)品的選擇上更是慎之又慎。合作過(guò)程中，談及此次之所以選擇GLLO/潔利來(lái)，他們表示，因?yàn)镚LLO/潔利來(lái)有前瞻性的解決方案、功能性的產(chǎn)品和革命性的工程服務(wù)。

福州地鐵招標(biāo)過(guò)程中，也不乏大名氣、高規(guī)格、高價(jià)格產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)品牌，但福州地鐵項(xiàng)目組堅(jiān)信，合適的才是最好的。地鐵站配套設(shè)施繁多，預(yù)留給衛(wèi)生間的空間自然有限，GLLO潔利來(lái)精選掛墻式小便器，大大節(jié)省占地面積;地鐵作為行程轉(zhuǎn)換點(diǎn)，乘客一般比較匆忙，GLLO潔利來(lái)特地推薦采用全自動(dòng)感應(yīng)沖水器，方便快捷;再者，地鐵人流量大，GLLO潔利來(lái)陶瓷潔具均采用自潔釉，不沾污，易清潔，每個(gè)產(chǎn)品基本上都能高效節(jié)能地解決公廁日常維護(hù)中常見(jiàn)的痛點(diǎn)與尷尬，為福州廁所革命使出“洪荒之力”。

站點(diǎn)特色

1/地鐵一號(hào)線南段其實(shí)藏了很多秘密。先是9個(gè)站點(diǎn)9種不同的福字▼

▲集滿9個(gè)福召喚福氣神！

2/三叉街站，是之前小朋友繪畫大賽獲獎(jiǎng)的作品，掛在萌萌噠的蘋果樹(shù)上▼

3/公廁文明同步架設(shè)，地鐵站人流量大，衛(wèi)生潔具的節(jié)水和使用頻繁，針對(duì)這一現(xiàn)實(shí)原因，GLLO/潔利來(lái)核心產(chǎn)品感應(yīng)式水龍頭和沖水器，使用非接觸式紅外線感應(yīng)自動(dòng)沖水設(shè)計(jì)，讓福州地鐵的公共衛(wèi)生智能化。

4/總設(shè)計(jì)師透露，北段的福州火車站地鐵站、屏山站、南門兜站和達(dá)道站為重點(diǎn)站。

屏山站會(huì)騰出一些空間，用于屏山考古文物展示（2013年，地鐵屏山站挖掘出古代閩越國(guó)冶城的城墻遺址）。

接著達(dá)道站吊頂會(huì)使用榕樹(shù)圖案裝飾。最后，重點(diǎn)站都會(huì)設(shè)置有藝術(shù)展示墻，分別選用鎮(zhèn)海雄風(fēng)、屏山古韻、閩都春韻、地鐵風(fēng)采等藝術(shù)作品裝飾。

福州地鐵已規(guī)劃好的線路共有五條：

那么它們都進(jìn)展的如何了？↓↓↓來(lái)看：

福州地鐵1號(hào)線

狀態(tài)：建設(shè)中，計(jì)劃2016年5月18日南段載客試運(yùn)行，2016年底一期工程全線通車。

路線：1號(hào)線線路從五四北起，途經(jīng)福州站→省政府→東街口→南門兜→茶亭街→中亭街→則徐大道→福州南站→東部新城

福州地鐵2號(hào)線

狀態(tài)：建設(shè)中，計(jì)劃于2019年6月30日試通車。

路線：2號(hào)線線路起自于竹岐鄉(xiāng)，沿國(guó)賓大道（316省道）→福建醫(yī)科大學(xué)（余盛永輝）→福州大學(xué)→明德路→金祥路→展覽中心→文體中心→臺(tái)江區(qū)商務(wù)中心→工業(yè)路→西二環(huán)路→白馬中路→烏山路→古田路→福馬路→下院

福州地鐵4號(hào)線

狀態(tài)：待建，規(guī)劃建設(shè)期為 2017～2021 年。

路線：4號(hào)線線路起自洪塘路站，經(jīng)閩江→楊橋路→塔頭路→前橫北路→前橫南路→海峽國(guó)際會(huì)展中心→濂江村→南臺(tái)島→螺洲鎮(zhèn)

福州地鐵5號(hào)線

狀態(tài)：待建，規(guī)劃建設(shè)期為 2016～2020 年。

路線：5號(hào)線一期線路起自南臺(tái)島北端的普覺(jué)寺→閩江大道→建新路→金州北路→金州南路→盤嶼路→義序路→歡樂(lè)谷→螺福路→福州南站

福州地鐵6號(hào)線

狀態(tài)：前期準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)今年開(kāi)建，規(guī)劃建設(shè)期為 2015～2019 年。

路線：6號(hào)線工程起自4號(hào)線會(huì)展中心站→沈海高速福州連接線→東部新城→道慶洲過(guò)江通道→長(zhǎng)樂(lè)岐頭村→省道203→鄭和路→東鶴路→鶴上鎮(zhèn)→王山垱村→湖尾塘村→新塘樓村→漳港鎮(zhèn)→福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)