華為此前曾多次重申公司策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。

今日，從企查查網(wǎng)站了解到，華為技術(shù)有限公司公開了一項“一種車輛數(shù)字化自動遮光的方法及遮光系統(tǒng)”專利，申請日為2020年12月31日，公開號為CN112789185A，公開日為5月11日。

專利摘要顯示，該發(fā)明提供一種車輛數(shù)字化自動遮光的方法及遮光系統(tǒng)，涉及車輛自動遮光技術(shù)領(lǐng)域。

據(jù)悉，該方法用于對目標(biāo)車輛的透光組件進(jìn)行遮光，其中，目標(biāo)車輛的透光組件上設(shè)置有調(diào)光膜，方法包括：獲取目標(biāo)人員的眼睛位置信息，獲取所述目標(biāo)車輛外的光源的方向信息，所述光源的方向信息用于指示所述光源相對于所述目標(biāo)車輛的投射方向。

同時，根據(jù)所述眼睛位置信息和所述光源方向信息確定目標(biāo)車輛遮光組件上的遮光區(qū)域，控制所述遮光區(qū)域內(nèi)調(diào)光膜的透光度。

專利指出，該方法在已有的汽車玻璃上進(jìn)行改造，通過多維度的考量，基于不同的用戶和使用環(huán)境，實現(xiàn)動態(tài)遮光的效果，提升了駕駛安全性和舒適性。

隨著天氣升溫，炎熱的夏天也將逐漸走來，對于迎著太陽出行的車主來說，陽光就是開車路上的最大“敵人”。

那么如何避免受到刺眼陽光的“傷害”呢?

在行駛中，遇到陽光強烈時，司機除了調(diào)整好心態(tài)，集中精力駕駛外，還應(yīng)與前車保持有效的剎車距離，及時佩戴太陽鏡，同時避免中控臺及風(fēng)擋下放置反光物。

另外，利用遮陽板可有效地阻擋陽光對眼睛的影響，不過需要注意的是，建議不要將遮陽板放置在90度的位置，位置過低會影響司機對信號燈的有效觀察。